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2020年4月22日，捷豹路虎全系車型發(fā)布第二季度留學(xué)人員免稅車價(jià)格，此次免稅價(jià)格調(diào)整最高優(yōu)惠達(dá)18000元，讓暖春的四月風(fēng)光無限。主要調(diào)整如下：

捷豹XFL 2020款免稅價(jià)格下調(diào)，最高降幅達(dá)0.38萬元；

捷豹XEL 2020款免稅價(jià)格下調(diào)，最高降幅達(dá)0.32萬元；

全新一代路虎攬勝極光2020款免稅價(jià)格下調(diào)，最高降幅達(dá)1.8萬元；

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版2020款免稅價(jià)格下調(diào)，最高降幅達(dá)1.4萬元。

捷豹XFL的設(shè)計(jì)可以說是最運(yùn)動(dòng)的，也是最優(yōu)雅的。不同于CT6和S90的方正、沉穩(wěn)，XFL骨子里透露出來的英倫范兒反而有一種與眾不同的氣場(chǎng)。

車身尺寸方面，捷豹XFL的長(zhǎng)/寬/高分別為5093x1880x1456mm，軸距為3100mm。加長(zhǎng)后的車身并沒有破壞原本的流暢造型，整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息非常濃厚，這也符合捷豹車型的一貫定位。

捷豹XFL的環(huán)抱式座艙營(yíng)造出了相對(duì)年輕的氛圍，銀色飾板和大量皮質(zhì)的包覆對(duì)于檔次感的提升也同樣到位。到了這一級(jí)別的車型，在配置的豐富程度上自然無需擔(dān)心，不過依然有較多的功能需要選配。

動(dòng)力方面，捷豹XFL搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為3種調(diào)校，P200車型最大功率200馬力，最大扭矩320N·m；P250車型最大功率250馬力，最大扭矩365N·m；P300車型最大功率300馬力，最大扭矩400N·m。驅(qū)動(dòng)形式上則根據(jù)車型不同分為前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種。

捷豹XFL二季度留學(xué)人員免稅價(jià)格表

近日，2020款攬勝極光正式上市，全系依然搭載2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速器，軸距拉長(zhǎng)和配置增加。 近年來，捷豹路虎憑借突出的產(chǎn)品實(shí)力，全新一代路虎攬勝極光在中國(guó)和德國(guó)分別獲得“最佳國(guó)產(chǎn)SUV及越野車”、“最佳進(jìn)口緊湊級(jí)SUV及越野車”獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)“風(fēng)云車2020”評(píng)選中，全新一代路虎攬勝極光以7.3%的得票率，榮登“最佳國(guó)產(chǎn)SUV及越野車”獎(jiǎng)項(xiàng)榜首。

2020款攬勝極光在外形方面，最新的攬勝家族設(shè)計(jì)語言，大燈狹長(zhǎng)、倒梯形的蜂窩狀進(jìn)氣格柵、裝飾性的進(jìn)氣口；側(cè)面取消黑色輪眉、雙色車身、隱藏式車門把手。

在內(nèi)飾方面，2020款攬勝極光看上去更豪華，主要體現(xiàn)在中控臺(tái)采用雙觸摸屏、觸摸式設(shè)計(jì)的多功能方向盤、全液晶儀表盤，可以顯示車前180°視覺盲區(qū)的路面影像，配備流媒體后視鏡，標(biāo)配旋轉(zhuǎn)式電子擋把。

在尺寸方面，2020款攬勝極光比老款的長(zhǎng)寬高和軸距分別加長(zhǎng)了1毫米、4毫米、14毫米和21毫米，讓后備箱也增加至最小都有472L容積，而放倒第二排座椅可擴(kuò)充至1156L。

在動(dòng)力方面，雖然依然是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速器，但由于48V混動(dòng)系統(tǒng)的采用，馬力增強(qiáng)到了249馬力和365牛米，增強(qiáng)了49馬力和45牛米，且發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放。

在底盤方面，依然采用全系適時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)，配備多片離合器的中央差速器，以及電動(dòng)助力方向盤，盡管車大駕馭起來還是輕松靈活。

以指導(dǎo)價(jià)為37.58萬元的2020款攬勝極光為例，和老款相比，配置增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、倒車影響、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)駕駛模式、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、運(yùn)動(dòng)外觀套件、電動(dòng)記憶功能后備箱、主動(dòng)閉合格柵、遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、12.3英寸的液晶儀表、增加到10.2英寸帶導(dǎo)航功能中控液晶屏、手機(jī)映射、車聯(lián)網(wǎng)、氙氣大燈升級(jí)為L(zhǎng)ED大燈、單色車內(nèi)氛圍燈、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器等配置。

　不夸張的說，上一代路虎極光在問世后的驚艷程度足夠轟動(dòng)整個(gè)車壇。極光的出現(xiàn)提供了一種新的可能性，那就是SUV也可以做的很有“潮流”的味道。所以，第二代極光的外觀幾乎不用太大修整，在細(xì)節(jié)上稍改一番，依舊是這個(gè)級(jí)別最帥的車型。

　　如果說外觀的“進(jìn)化”不夠“滿意”的話，那全新極光的內(nèi)飾，提升就非常明顯了。當(dāng)然，如果你之前對(duì)路虎家族足夠了解的話，變化成這個(gè)樣子也是情理之中的。畢竟路虎星脈在早幾年問世時(shí)，就已經(jīng)把這套全新的家族內(nèi)飾“劇透”給大家了。

值得肯定的是，在當(dāng)下這個(gè)沒幾塊多媒體大屏幕就不好意思說自己是豪華品牌車型的時(shí)代，全新路虎還是非常有誠(chéng)意且有實(shí)力的。畢竟5塊人機(jī)交互屏幕的車型并不多見。其中，經(jīng)常用到的3塊屏幕，尺寸、顯示和操作的精細(xì)程度都達(dá)到了上乘水平。

捷豹路虎攬勝極光二季度留學(xué)人員免稅價(jià)格表

外觀方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版與海外版車型基本保持一致，新車主要變化集中在前臉部分，包括進(jìn)氣格柵造型有所調(diào)整，此外還搭載了全新的LED前大燈。尾部方面，新車尾燈組造型進(jìn)行了調(diào)整，更加扁平。不過尾部最大的變化采用了隱藏式排氣，發(fā)現(xiàn)神行搭載的裝飾件也被取消。

全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的12.3英寸全液晶虛擬儀表盤功能強(qiáng)大，界面顯示效果極佳。第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)是個(gè)驚喜，它的位置合理，即使在刺眼的陽光下，顯示亮度也足夠高。此外，系統(tǒng)顯示內(nèi)容豐富，包括導(dǎo)航轉(zhuǎn)彎箭頭、各類安全提醒等關(guān)鍵信息都有提供。

動(dòng)力方面，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載高低功率版本2.0T英杰力( Ingenium)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版最大功率147kW(200Ps),峰值扭矩320Nm。高功率版最大功率183kW(249Ps),峰值扭矩365Nm。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱，并配備有智能四驅(qū)系統(tǒng)及ATPC全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)。

仔細(xì)看新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版外觀，在前臉的設(shè)計(jì)上，其中網(wǎng)的造型進(jìn)行一定的調(diào)整，同時(shí)還搭載全新LED前大燈，此外尾部扁平的造型，營(yíng)造不錯(cuò)的視覺效果。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾布局是新思路的設(shè)計(jì)理念，不過中控屏幕以及方向盤設(shè)計(jì)，確實(shí)很有科技感，整體上營(yíng)造不錯(cuò)動(dòng)感。

捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版二季度留學(xué)人員免稅價(jià)格表

全新捷豹XEL 2020款在設(shè)計(jì)方面，基于現(xiàn)款的運(yùn)動(dòng)版車型打造，前臉采用了大面積的黑色蜂窩狀格柵搭配全新設(shè)計(jì)的LED大燈組，更加凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面與尾部造型設(shè)計(jì)與之前運(yùn)動(dòng)版一樣，線條優(yōu)雅流暢，使整體看上去更加活力十足。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，捷豹XEL繼承了該車型簡(jiǎn)潔明快的內(nèi)飾風(fēng)格。搭配了12.3英寸全液晶虛擬儀表盤，高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡，雙高清觸摸中控屏 ，第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)可“五屏聯(lián)動(dòng)，人機(jī)互動(dòng)”。同時(shí)該車還配備了碳纖維套件以及無線充電功能。除此以外，新車還配備有車載導(dǎo)航、車載Wi-Fi、負(fù)離子空氣凈化、智能泊車輔助、車道保持輔助等功能。

動(dòng)力方面，捷豹XEL搭載的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率147kW(200Ps)，峰值扭矩為320N·m。同時(shí)配備了8速手自一體變速箱。

捷豹XEL二季度留學(xué)人員免稅價(jià)格表

本次捷豹路虎全系車型留學(xué)人員免稅價(jià)格下調(diào)2000元到18000元不等;同時(shí)捷豹路虎在產(chǎn)品力上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),以留學(xué)人員的身份購(gòu)買，會(huì)節(jié)省很多費(fèi)用。現(xiàn)通過中汽總購(gòu)買，還沒有任何綁定附加消費(fèi)，感興趣的同學(xué)們快來訂購(gòu)吧。

小編將捷豹路虎二季度免稅車價(jià)格進(jìn)行匯總，如下圖：

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